이란과 서쪽이 대립하는 중동, 혼란에 대비한다 – POLITICO

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금요일 이른 아침, 서쪽 전투기와 유도 미사일이 예멘 상공에서 포효하고, 이 지역을 휘말린 위기의 악화에 대한 극적인 대응으로서 미국과 그 동맹국이 이란의 지원을 받는 과격파와의 직접 대결 에 직면하고있다.

후시파 전투원에 대한 공폭은 홍해에서의 몇 주간의 전투에 대한 대항 조치이며, 후시파는 가자에서 이스라엘의 군사 공격에 대한 보복이라고 하며 수십척의 민간 화물선이나 유조선을 공격하거나 납치하려고합니다. 워싱턴은 영국군과 협력해 미국 정부의 지원을 받아 이 그룹의 군사 창고와 무인기 발사장으로의 대규모 공폭을 시작했다. 성장하는 연합 여기에는 독일, 네덜란드, 호주, 캐나다, 한국, 바레인이 포함됩니다.

동맹국 하마스가 10월 7일 이스라엘에 대한 공격을 시작한 이래 테헤란과 서방 국가 간의 긴장은 몇 주 만에 끓어오고 있으며 레바논 남부의 대부분을 지배하는 군사조직 히즈볼라는 국경 를 넘은 로켓탄 발사를 강화하고 있다. 푸시파는 하마스와 히즈볼라와 함께 미국과 이스라엘 양국에 대항하는 이란 주도의 ‘저항추축’의 일부를 형성하고 있다.

현재 세계에서 가장 정치적으로 취약하고 전략적으로 중요한 지역 중 하나에서 본격적인 분쟁이 일어날 가능성이 안보 분석가와 에너지 시장을 마찬가지로 불안하게 하고 있다.

에스컬레이션의 두려움

미국군과 영국군이 16개소, 60개 이상의 표적을 공격한 이 공격에 대해 후시파 지도자들은 다음과 같이 응했다. 특징적인 허세. 이들은 미국과 영국은 그들이 말하는 ‘노골적인 침략’에 대해 “큰 대가를 치르고 모든 비참한 결과를 견디는 각오를 해야 한다”고 경고했다.

이 그룹 안보 회의의 일원인 압둘살람 자하프는 “우리는 미국과 대치하고 무릎을 꿇고 미국 전함과 그 모든 기지 그리고 미국과 협력하는 모든 사람을 비록 희생 를 지불해도 불에 탄다고 협박했다.

그러나 하룻밤 작전 이후 유럽 외교문제협의회 객원연구원 카미유 론즈는 작전 재개까지 “이란이 후시파의 비축을 보충하는데 시간이 걸릴 수 있기 때문에 지금은 평온한 시기가 올지도 모른다”고 말했다. 홍해의 선박에 대한 격렬한 공격. 그러나 해운업을 목표로 삼고 있는 그들의 동기는 아마 변하지 않을 것이라고 그녀는 경고했다.

서방 국가의 공격이 “푸시파 침략을 즉시 막을 가능성은 낮다”고 전 근동 담당 국가정보장교 조나단 파니코프 씨도 동의한다. “그것은 거의 확실하게, 후시파의 공격에의 대응을 계속해야 하는 것을 의미하고, 경우에 따라서는 공격성의 증대도 수반할 것이다.”

그는 “푸시파는 자신들에게는 잃을 것이 거의 없다고 생각하고 있으며, 이란의 지원 규정에 의해 군사면에서 용기 되고 있으며, 미국은 지상전은 일어나지 않을 것이라고 확신하고 있다”고 말했다.

이란은 이번 주 초 터키행 이라크 원유를 쌓은 그리스 운항의 석유 유조선에 탑승해 강탈했고, 호름스 해협을 통과하면서 동선을 나포함으로써 더욱 조건을 끌어올렸다. 이 배 ‘세인트 니콜라스’는 이란 석유에 대한 제재 위반으로 이전에 체포되었고, 적재는 미 재무부에 의해 몰수되어 매각되었다. 그리스인의 선장과 필리핀인 18명의 승무원은 현재 이란에 의해 구류되고 있으며, 이 사건은 해상교통이 직면하는 위협의 급격한 확대를 나타내고 있다.

이스라엘과의 연결

미 정부와 런던은 홍해에서의 푸시파의 저지와 가자에서의 전쟁을 구별하려고 노력하고 있으며, 양자가 합병함으로써 이란이 중동에서의 선전에 유리하게 될 것을 우려하고 있다. 푸시파와 이란은 반대를 이루려고 하고 있다.

후시파 지도부는 해상 교통에 대한 공격이 이스라엘에게 가자 지구 폭격을 중단하도록 압력을 가하는 것이 목적이라고 주장하며, 이스라엘과 관련된 상선 또는 서방 국가가 싸우고 있는 이스라엘의 에일러트 항구에 정박할 예정인 상선만을 표적으로 하고 있다고 주장하고 있다. 권력.

“푸시파는 군함과 민간 선박에 대한 공격이 어떤 형태로 가자에서 진행 중인 분쟁과 관련되어 있다고 주장하지만, 이것은 전혀 근거가 없고 부당하다. 후시파는 특히 이스라엘 소유의 선박 또는 이스라엘행 선박을 표적으로 하고 있다고 주장하고 있다. 그것은 전혀 진실이 아니며, 그들은 세계적인 연결을 가진 선박에 무차별적으로 발포하고 있다”고 워싱턴에서 기자단 에 회견한 미 고관은 금요일에 말했다.

보다 광범위한 중동 위기

미국과 유럽의 군대와 그 동맹국이 이란과 그 파트너와 대치하고 있는 핫스팟은 홍해만이 아니다.

11월 미국에서 F-15 전투기 시리아 동부의 무기 보관 시설을 공격해 국방부는 이란 이슬람 혁명 방위대와 전쟁으로 황폐한 국내에서 지원하는 시아파 무장 세력이 이 시설을 사용하고 있었다고 발표했다. 이 대응은 테헤란과 관련된 이라크와 시리아에서의 공격으로 수십 명의 미군 병사가 부상했다고 전해진 후 이루어졌다.

1월 초 레바논의 수도 베이루트에서 폭발로 과격파 조직의 사령관 1명이 사망함에 따라 이스라엘과 하마스와의 전쟁도 확대의 위험에 처해 있다. 히즈보라는 신속한 대응을 맹세하고 국경 근처의 마을이나 마을에서는 이스라엘 민간인이 집에서 피난하는 등 양국 국경을 따라 긴장이 높아지고 있다.

사우디 아라비아에 본사를 둔 걸프 연구 센터 소장인 크리스천 코흐는 이 모든 것이 환경의 불안정성을 증가시키고 이웃 국가들을 우려하고 있다고 말했다.

그는 “현시점에서는 많은 위기가 다가오고 있으며, 사우디 아라비아 왕국 등은 추가 에스컬레이션과 후속 보복의 대상이 될 것을 매우 우려하고 있다”고 말했다. “현재 지역 격화의 위험이 더욱 증가하고 있으며, 이는 이란이 분쟁에 더 관여한다는 것을 의미할 수 있으며 이는 위험한 부정적인 나선이다.”

사우디와 이스라엘의 관계 정상화를 목표로 오랜 계획된 대처는 10월 7일의 공격과 그 후의 군사 대응을 받아 붕괴했지만, 리야드는 10년에 걸친 폭력 분쟁을 거쳐 후시파와의 긴장 완화 정책을 추진해 왔다. 이란과 거의 전례없는 접근을 모색했다.

왕립 유나이티드 서비스 연구소 중동 안보 전문가 토비아스 볼크는 “사우디 아라비아는 한 가지 목적이 있다. 이것은 이것이 더 광범위한 지역 전쟁으로 에스컬레이션되는 것을 막는 것”이라고 말했다. “정부는 지난 몇 년 후시파와의 협상과 실제로 우리가 외부에서 아는 한 정보를 통해 예멘 전쟁에의 개입을 종결시키려 왔다. [they] 꽤 합의에 접근하고 있다. “

따라서 서쪽 연합은 걸프 국가들에게 구제가 아니라 불안의 근원이 되고 있다.

“사우디아라비아와 UAE가 이 연합에 참여하지 않는 것은 주로 푸시파에 의한 오랜 순항 미사일 공격처럼 그들을 공격받고 싶지 않기 때문”이라고 전 미국 차관보 마크·키미트 퇴역 대장은 말했다. 정치·군사 문제를 담당하는 국가. 그러나 미국과 유럽의 지상부대가 필요할 가능성은 낮다고 덧붙였다. 왜냐하면 “최근 우리의 능력은 이동식 미사일 발사장치조차 발견, 수리, 공격하는 능력이 상당히 정교해지기 때문”이라고 덧붙였다.

광범위한 영향

유럽과 아시아의 교차로에 있는 홍해는 에너지와 국제 무역에 중요한 교통로입니다. 이 지역의 해상 교통량은 이미 20% 감소하고 있다고 이 지역의 프랑스군의 통합사령관 에마뉘엘·스랄 소장이 목요일에 기자단에게 말했다.

에 따르면 이번 주 발표된 데이터 독일 IfW 킬 연구소에 따르면 11월부터 12월에 걸쳐 세계 무역은 1.3% 감소했지만, 그 요인으로 푸시파의 공격이 있었을 가능성이 높다.

이 연구소에 따르면 홍해의 컨테이너량도 급감해 현재는 통상의 70% 가까이 밑돌고 있다고 한다. 그 때문에 12월에는 운임과 수송시간이 상승해 EU로부터의 수출입은 11월에 비해 ‘대폭 감소’했다.

산업 공급 체인에 미치는 영향을 보여주는 예로 미국 전기 자동차 제조업체 테슬라는 금요일 독일 공장을 2주간 폐쇄하겠다고 발표했다.

세계 석유의 약 12percent와 가스의 8percent가 일반적으로 수백척의 화물선과 마찬가지로 수로를 통해 흐릅니다.원유 가격 등반 파업 후 2.5% 이상이 되고 있으며, 보다 광범위한 분쟁이 이 지역의 석유 공급, 특히 페르시아 만과 인도양을 연결하는 포름즈 해협을 통해 운송되는 석유 공급, 그리고 세계에서 가장 중요한 석유에 영향을 미칠 수 있다는 시장 우려를 부추기고 있다. 초크 포인트.

세계에서 가장 교통량이 많은 수로 중 하나인 홍해에 대한 후시파의 공격으로 석유 대기업 BP를 포함한 대형 해운회사는 이미 홍해를 통한 운송을 중지하고 대신 희망봉을 우회하는 긴 우회를 선택합니다.

볼크에 따르면 에너지 가격에 미치는 영향은 현재 한정적이지만 앞으로의 사건에 달려 있다고 한다.

“여기서는 두 배우의 행동을 찾아야 합니다. 하나는 후시파가 어떻게 반응하는지, 다른 하나는 물론 이란이 어떻게 반응할 것인가”라고 말했다. 이란 정부에는 포름스 해협을 완전히 봉쇄하겠다는 ‘핵옵션’이 있지만 현 단계에서 그럴 가능성은 낮다.

“다음은 홀름스 해협이 아니라고 생각합니다. 처음에는 에스컬레이션 사다리에게 상당한 수의 단계를 밟게 될 것이라고 생각합니다”라고 그는 덧붙였다.

그러나 브뤼셀의 브뤼겔 싱크 탱크의 에너지 전문가 시모네 태글리아 피에트라는 이란과의 갈등이 심화됨에 따라 석유 수출에 대한 제재 집행이 강화될 수 있다고 경고했다. 서쪽 국가들은 세계 에너지 시장에 대한 압력이 다소 완화된 우크라이나 전쟁 이후 이란 정부의 중국 판매 증가에 눈길을 끌었다.

씨는 단속이 실시되면 “세계 원유가격이 대폭 상승하고, 인플레이션율이 상승하고, 인플레이션을 억제하려는 중앙은행의 대처가 더욱 어려워질 가능성이 있다”고 생각하고 있다 .

그러나 사우디아라비아와 UAE는 이란의 분노를 사는 위험을 감수할 계획이라면 자국의 생산을 늘림으로써 그러한 움직임을 보충할 수 있을 것이다.

가브리엘 개빈은 아르메니아 예레반에서 보고했습니다. 브뤼셀 출신의 안토니아 지머만과 텔아비브 출신의 제이미 데트머.

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