알래스카 항공 여객기 도어 플러그에는 고정용 볼트가 부족합니다.

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보잉 737 Max 9 도어 플러그가 솟아오르고 비행 중에 크게 열리는 것을 막기 위한 볼트 4개가 분실되고 있으며, 수사 당국은 오레곤주 포틀랜드 상공에서의 무서운 공중 사고로 볼트가 어떠한 역할을 완수했는지 밝히려고 한다. . 하지만 지난 주.

금요일, 알래스카항공 1282편이 온타리오를 향해 포틀랜드 국제공항을 출발한 몇 분 후, 알래스카항공이 개량한 737 Max 9의 레이아웃에서 사용하지 않았던 추가 비상구를 메우는 동기의 왼쪽 도어 플러그가 16,000피트 에서 폭발했다.

국가운송안전위원회는 비행기 측면에 구멍이 뚫린 원인을 아직 조사하고 있지만, 월요일 밤 기자회견에서 당국자들은 문을 고정하기 위한 4개의 볼트가 아직 발견되고 있다. 없다고 말했다.

NTSB의 제니퍼 호멘디 위원장은 이것이 비행 전에 볼트가 사라졌음을 의미하는지 아니면 어떤 이유로 부러졌는지는 알 수 없다고 말했다.

분실한 볼트는 알래스카항공과 유나이티드항공이 월요일, 사건을 받고 전기가 운항정지가 된 후 검사 중에 일부 737 Max 9 제트기에서 느슨함이 발견되었다고 월요일에 보고한 쇠장식과 동일하다.

“규제하고 있는 볼트 4개는 아직 회수할 수 없다” [the door] NTSB의 수사관 클린트 크룩샹크스는 월요일 밤 기자회견에서 “수직 방향의 움직임에서 발견되었고, 거기에 존재할지 여부는 아직 판단할 수 없다”고 말했다.

NTSB는 도어 플러그를 운송 중입니다. 문 플러그는 한 사람에 의해 발견되었다. 포틀랜드 교사가 뒤뜰이고, 워싱턴 DC의 연구소로 보내져 수사 당국은 비행 전에 하드웨어가 제대로 설치되어 있는지 확인하고 싶다.

“볼트가 거기에 있었는지 여부를 판단할 수 있을 것”이라고 호멘디는 말했다.

이 노출은 토요일에 연방 항공국이 발표한 후에 발표되었다. 긴급 내공 지령 737 Max 9 항공기를 보유한 모든 항공사에게 “항공기가 검사되고 모든 해당 시정 조치가 시행될 때까지” 항공기 운항을 중지하도록 권고했다.

알래스카 항공과 유나이티드 항공은 모두 “금구 풀림”과 볼트를 발견했다고 보고했다.

에 따르면 비행 레이더 24, 업계 추적 회사에 따르면 전세계 5개 항공사가 1282편과 같은 객실 중앙 출구 도어 플러그를 사용하는 737 Max 9 제트기를 189대 보유하고 있습니다. 유나이티드 항공은 79대를 보유한 가장 큰 항공기 운항사입니다. 알래스카 항공은 65편을 운항합니다.

코파항공, 아에로메히코항공 및 터키시 에어라인도 이 제트기를 보유하고 있습니다.

호멘디는 월요일, 다른 항공사들도 737 맥스 9형 항공기를 검사한 후 동일한 볼트 문제를 보고했음을 NTSB가 알고 있다고 말했다. 동청은 “이 항공기에 초점을 맞추고” 1282편의 문이 날아간 원인을 해명했지만 보잉사의 제트기를 보다 광범위하게 조사할 가능성도 배제하지 않았다.

“무엇보다 먼저 이 항공기에 무슨 일이 일어났는지 밝혀야 한다”고 그녀는 말했다. “시스템 전체 또는 플릿 전체에서 더 큰 문제가 발생하면 긴급 안전 권고를 발행하거나 변경을 추진합니다.”

NTSB는 정보를 수집하고 FAA와 협력하고 있다고 그녀는 말했다.

수사관계자들은 문이 위쪽으로 이동하고 문을 제자리에 유지하는 12개의 “스톱”에서 벗어나 크게 열렸다고 생각한다고 말했다.

크룩샹크스에 따르면, 비행기 기체에는 12개의 스톱 패드가 있어 문이 고정되었을 때 문 플러그의 12개의 핀과 나란히 있어 객실 내부와 외부의 압력차에 의해 문이 날아가는 것을 막고 있다. 라고 한다. 4개의 볼트가 누락되어 도어가 고정 위치에서 들어올리는 것을 방해합니다.

수사관은 또한 몸통의 가이드 롤러와 일치하는 도어 플러그의 가이드 트랙이 손상되었음을 발견했다.

“현재 우리는 증거에 초점을 맞추고 증거가 이야기를 말한다”고 호멘디는 말했다. “도어 플러그의 구성 요소는 이야기를 전달합니다. 우리는 어떤 결론에 뛰어 오르기 전에 증거를 따르고 그것이 어디로 향하는지 확인해야합니다.”

FAA는 화요일, 도어 플러그를 갖춘 모든 보잉 737 Max 9에 대해 안전하게 운항으로 복귀할 수 있다고 당국이 판단할 때까지 운항을 정지한다고 발표했다.

“우리는 긴밀히 연락을 하고 있다” [federal inspectors] 그리고 모든 조사 결과를 다루는 데 도움이 될 것이라고 보잉은 말했다. 성명. “우리는 모든 보잉 항공기가 설계 사양과 최고의 안전 및 품질 기준을 충족하는지 확인하기 위해 노력하고 있습니다. 이는 고객과 승객에게 미치는 영향을 유감스럽게 생각합니다. “

관계자에 따르면 FAA는 보잉사가 오퍼레이터에게 도어 플러그의 점검과 보수를 지시하는 것을 기다리고 있었다고 한다. 성명 FAA에서.

FAA에 의하면, 최초의 일련의 지시는 보잉사로부터 송신되었지만, 운항회사로부터 「피드백을 받았기 때문에」수정 지시가 요구되었다고 한다.

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